Examen A1/A3 drone : formation gratuite en ligne, 40 questions et attestation officielle
L’examen A1/A3 est gratuit, en ligne, avec attestation officielle valable en Europe.
- 40 questions QCM en 30 minutes chrono.
- Score de 75% requis (30 bonnes réponses minimum).
- Tentatives illimitées avec délai de 15 jours après échec.
- Attestation définitive dès la réussite, sans repassage possible.
- Valable pour les drones classes C0 et C1 (900g max).
- Survol de personnes autorisé en sous-catégorie A1.
Déroulement de l’examen A1/A3 : 40 questions, durée et conditions de réussite
Quelle est la durée de l’examen A1/A3 drone en ligne ?
L’examen dure 30 minutes chrono. Vous disposez de ce temps pour répondre aux 40 questions. Un minuteur s’affiche à l’écran pour vous aider à gérer votre rythme. Passé ce délai, vos réponses sont automatiquement enregistrées et soumises.
Quel est le score minimum pour réussir l’examen A1/A3 et obtenir l’attestation ?
Le score de réussite est de 75%. Vous devez donc obtenir au moins 30 bonnes réponses sur les 40 questions. Le système vous indique immédiatement votre résultat à la fin de l’examen. En cas d’échec, un nouvel essai est possible après un délai de 15 jours.
Combien de tentatives sont autorisées pour l’examen A1/A3 gratuit ?
Le nombre de tentatives est illimité dans le temps. Cependant, un délai obligatoire de 15 jours est respecté entre deux tentatives échouées. Cette règle garantit que vous revoyez vos connaissances. En cas de succès, vous ne pouvez pas repasser l’examen, l’attestation étant définitive.
Quel est le type de questions posées dans le questionnaire A1/A3 ?
Les questions sont à choix multiple (QCM) avec trois ou quatre réponses possibles. Une seule réponse est correcte parmi celles proposées. Les thèmes abordés concernent la réglementation, la sécurité, les limitations de vol et la gestion de l’espace aérien. Le contenu est issu des modules de formation officiels.
Comment les points sont-ils attribués dans le test A1/A3 et y a-t-il une pénalité ?
Chaque bonne réponse vaut un point, soit un total de 40 points maximum. Aucun point négatif n’est appliqué pour une mauvaise réponse. Ne pas répondre à une question est compté comme une erreur. Votre score final correspond au nombre de bonnes réponses cumulées.
Que faire si je perds ma connexion internet pendant l’examen A1/A3 ?
La connexion doit être stable durant les 30 minutes d’épreuve. En cas de coupure, votre session est interrompue et vos réponses en cours sont perdues. Vous devrez recommencer le test depuis le début après rétablissement. Il est conseillé de vérifier votre réseau avant de lancer l’examen.
Catégorie Ouverte : comprendre les sous-catégories A1 et A3
La catégorie Ouverte est celle qui concerne la grande majorité des pilotes de loisir. Elle est divisée en plusieurs sous-catégories, dont les deux principales sont A1 et A3. Votre attestation vous permet d’évoluer dans ces deux sous-catégories, mais les règles de vol et les types de drones autorisés diffèrent sensiblement. Le tableau ci-dessous résume l’essentiel à retenir pour bien débuter.
| Sous-catégorie | Classes de drones | Poids maximal | Règle clé |
|---|---|---|---|
| A1 | C0 et C1 | 900 grammes | Survol de personnes autorisé |
| A3 | C2, C3 et C4 | Jusqu’à 4 kilogrammes | Vol loin des personnes |
La sous-catégorie A1 est la plus permissive. Elle couvre les drones de moins de 250 grammes (classe C0, comme les mini-drones) et ceux de moins de 900 grammes (classe C1). C’est la seule sous-catégorie qui autorise le survol de personnes, bien que ce soit interdit au-dessus des rassemblements. Le vol s’effectue en vue directe (VLOS) et la hauteur de vol est plafonnée à 120 mètres.
La sous-catégorie A3 concerne les appareils plus lourds, des classes C2, C3 et C4, pouvant aller jusqu’à 4 kilogrammes pour les UAS de classe C2. La règle principale est de voler à une distance suffisante des zones habitées et des personnes non impliquées dans le vol. Concrètement, vous devez vous éloigner d’au moins 30 mètres des personnes et de 150 mètres des zones résidentielles, commerciales ou industrielles. L’objectif est de garantir une sécurité maximale en cas de problème technique.
Enfin, sachez que chaque drone doit porter une étiquette de classe (C0, C1, C2…). Cette mention est obligatoire et vous permet de savoir immédiatement dans quelles sous-catégories votre appareil est autorisé à voler.
Catégorie Ouverte vs Catégorie Spécifique : quelles différences ?
Cette distinction entre sous-catégories A1 et A3 est essentielle pour les vols de loisir, mais les applications professionnelles comme la livraison par drone en France ouvrent un tout autre champ de réglementation et d'opportunités.
La catégorie Ouverte couvre les vols à faible risque : pas d’autorisation préalable nécessaire, uniquement le respect des limitations (hauteur maximale de 120 mètres, distance des personnes, etc.). C’est le cadre idéal pour le loisir et les drones de moins de 900 grammes (classe C1).
La catégorie Spécifique concerne les opérations à risque plus élevé (survol de zones peuplées, drones plus lourds). Elle exige une autorisation de la DGAC et, pour les scénarios standards STS-01 et STS-02, le certificat théorique CATS. L’attestation A1/A3 reste le prérequis indispensable avant d’entamer ce parcours professionnel.
En résumé, l’A1/A3 valide vos compétences de base en catégorie Ouverte, tandis que la catégorie Spécifique ouvre la voie à des missions plus complexes, après une formation supplémentaire.
Prérequis pour passer la formation A1/A3
Bonne nouvelle : la formation A1/A3 ne demande aucun prérequis technique ni administratif. Aucun diplôme, aucune expérience de pilotage et aucune connaissance préalable de la réglementation ne sont exigés. L’examen, composé de 40 questions à choix multiples, est spécifiquement conçu pour être accessible aux débutants complets.
Âge minimum et aptitudes requises
Les conditions d’accès à la catégorie Ouverte reposent essentiellement sur l’âge du télépilote :
- 14 ans en France pour opérer un drone en catégorie Ouverte
- 16 ans dans le reste de l’Europe pour les autres pays membres
- Aucune aptitude particulière : ni examen médical, ni certificat physique
- Aucun prérequis de pilotage : la manipulation réelle n’est pas évaluée lors de ce test théorique
- Débutants complets acceptés : le contenu pédagogique couvre toutes les notions de base
Ce cadre légal signifie que même un télépilote sans aucune expérience peut s’inscrire et réussir l’examen dès le premier essai, à condition d’avoir révisé les fondamentaux de la réglementation européenne.
Pourquoi la formation A1/A3 est la porte d’entrée obligatoire
La formation A1/A3 constitue l’unique sésame pour évoluer ensuite vers des qualifications plus avancées. Sans cette attestation, aucun vol en catégorie Ouverte n’est autorisé, quel que soit le poids du drone. Le seuil est d’ailleurs strict : dès 250 grammes, l’attestation A1/A3 est obligatoire avant le premier décollage. En dessous de ce poids (drones de classe C0), le vol reste possible, mais les règles de base s’appliquent toujours.
Cette première étape ouvre la voie vers une progression complète du télépilote. L’attestation sert de prérequis pour passer le BAPD (Brevet d’Aptitude au Pilotage de Drone) pour les engins de classe C2 dont la masse peut atteindre 4 kilogrammes ainsi que le CATS (Certificat d’Aptitude Théorique de Spécifique) pour les scénarios standards STS-01 et STS-02. Chaque niveau franchi élargit les possibilités de vol et les opportunités professionnelles, mais tous partent de cette base commune : la réussite à l’examen A1/A3.
Inscription et création de compte pour l’examen (AlphaTango, dLIS)
Pour passer votre examen A1/A3, tout se déroule sur AlphaTango, le portail officiel de la DGAC. La démarche est entièrement gratuite et se fait en ligne, depuis un ordinateur, une tablette ou un smartphone. Voici comment créer votre compte et accéder à l’examen en quelques étapes simples.
Créer votre compte sur AlphaTango
La première chose à faire est de vous créer un compte sur la plateforme AlphaTango. Vous aurez besoin d’une adresse e-mail valide et d’un mot de passe personnel. Le processus est conçu pour être simple, même si vous n’avez jamais piloté de drone. L’ensemble de la démarche administrative se décompose en 4 étapes distinctes : création du compte, activation, identification du télépilote, puis accès à l’examen.
Pour les utilisateurs en France, la connexion peut se faire directement via France Connect. Ce système officiel vous permet de vous identifier avec vos identifiants habituels (impôts, assurance maladie, etc.), ce qui évite de créer un nouveau mot de passe. Une fois connecté, vous accédez à votre espace personnel où se trouve le module dédié aux examens théoriques.
Le site propose une assistance en ligne si vous rencontrez la moindre difficulté lors de la création de votre compte ou de la navigation. Vous n’êtes donc jamais bloqué. Après votre inscription, vous pouvez immédiatement passer l’examen OPEN A1/A3 qui se compose de 40 questions. La validation de votre compte est quasi instantanée, ce qui vous permet de commencer votre formation le jour même.
- Adresse e-mail : indispensable pour créer le compte
- France Connect : connexion rapide et sécurisée
- Portail AlphaTango : plateforme officielle de la DGAC
- 4 étapes : processus administratif simple et guidé
- Aide en ligne : support disponible à chaque étape
Validité et renouvellement de l’attestation A1/A3
Votre attestation OPEN A1/A3 reste valable 5 ans après la réussite de l’examen. Passé ce délai, le certificat expire et il n’existe aucune autre méthode que de repasser l’examen en ligne pour le renouveler. Cette démarche reste gratuite à chaque passage, directement sur le portail officiel.
Il n’existe pas de système de « formation continue » ni de pièces justificatives alternatives pour prolonger la validité. Le seul critère reconnu par la DGAC est la réussite à l’examen théorique. Pour éviter toute interruption de vos activités de pilotage, notez la date d’expiration de votre attestation et planifiez votre renouvellement environ un mois avant la fin de la période de validité de 5 ans.
Catégorie Spécifique : STS-01 et STS-02 après l’A1/A3
Une fois l’attestation A1/A3 en poche, un nouveau champ de possibilités s’ouvre pour les opérations plus complexes. Si la catégorie Ouverte couvre les vols à faible risque, la catégorie Spécifique encadre les scénarios présentant un risque accru, nécessitant une autorisation préalable délivrée par la DGAC. L’examen A1/A3 constitue la première pierre d’un parcours structuré, mais il ne suffit pas pour ces vols avancés.
Scénarios standards STS-01 et STS-02 : définition
Pour simplifier l’accès à la catégorie Spécifique sans passer par une analyse de risque individuelle, l’Europe a défini des scénarios standards. Il s’agit de cadres d’opération prédéfinis et reconnus par les autorités :
- STS-01 : vol à vue (VLOS) en zone peuplée, avec un drone certifié C2 (jusqu’à 4 kilogrammes).
- STS-02 : vol à vue en zone contrôlée au sol, toujours avec un UAS certifié C2.
- Autorisation DGAC : requise pour chaque opération, via une déclaration simplifiée.
- Certificat CATS : indispensable pour valider les connaissances théoriques de ces scénarios.
Parcours de progression professionnelle du télépilote
Le cheminement est progressif et logique. L’attestation A1/A3 sert de socle commun, puis le télépilote choisit sa spécialisation. Pour opérer un drone de classe C2 (entre 800 grammes et 4 kilogrammes) dans un cadre professionnel, il devra obtenir le BAPD (Brevet d’Aptitude aux Premiers Drones).
Pour les missions plus ambitieuses relevant des scénarios STS-01 et STS-02, l’étape suivante est le certificat CATS. Ce dernier est strictement requis, l’A1/A3 étant un prérequis obligatoire avant de s’y inscrire. Ce parcours progressif permet une montée en compétences cohérente, depuis le vol libre jusqu’aux opérations professionnelles encadrées.